おさむブログ

広報委員会県外視察　2010:07:30:06:29:31

　昨日（７月２９日）、一昨日（７月２８日）と一泊二日で、広報委員会の県外視察に行きました。視察先は、大分市議会と株式会社電通九州（福岡）でした。宿泊は博多でした。そのため昨日はブログが書けませんでした。

８月２８日

　新幹線「のぞみ」で小倉まで行き日豊線の「ソニック」で大分市までの列車の旅でした。小倉ー大分間を約時間で結んでいました。JR九州の特急列車は特徴があり鉄道マニアにはたまらない列車が沢山あります。腰掛もユニークな独特なものでした。何年か前に乗りましたが、鹿児島本線の特急「つばめ」もユニークで面白い列車でした。新幹線の無い九州では楽しい列車の旅が出来たのですが、来年鹿児島ー博多間が新幹線でつながるとこの列車は無くなるのですかね。少し寂しい気がします。

ソニック (Sonic)
 九州旅客鉄道（JR九州）が博多駅・小倉駅 - 柳ヶ浦駅・大分駅・佐伯駅間を鹿児島本線・日豊本線経由で運行する特急列車（エル特急）です。

 

　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　883系「ソニック」（リニューアル車）

 

　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　グリーン車の腰掛（車の腰掛のようにリクライニングが自由になる）

大分市議会

　３年前より、議会の中に広報紙の編集委員を作り議員による編集を始められました。委員長は議事運営委員長が兼ねておられます。立ち上げの時、民間の専門家を２名呼びアドバイスを受けられたそうです。紙面はA４の１２ページ（年４回）で写真を大きくしたり活字を大きくしたり市民に読みやすい紙面となっていました。今後は、独立した広報委員会を創りたいといっておられました。

 

７月２９日

株式会社電通九州（福岡）

　近年、広報の難しさが言われています。「いくら伝えても、伝わり難くなった」、「伝えるから、伝わるへ」そのためには、アイドマからアイサスへ転換を図らなければならない。

 

 AIDMA(アイドマ）
　AIDMAの法則では、消費者がある商品を知って購入に至るまでに次のような段階があるとされる。
１、Attention（注意）
２、Interest（関心）
３、Desire（欲求）
４、Memory（記憶）
５、Action（行動）
このうちAttentionを「認知段階」、Interest、Desire、Memoryを「感情段階」、Actionを「行動段階」と区別する。

　米国等でより一般的に知られた類似の用語として1920年代に応用心理学の分野で米国のE.K. Strongが論文中に示したセールスにおける顧客心理の段階のAIDAがあり米国でのマーケティング、セールスや広告営業における用語としてはむしろこちらの方が現在でも世俗的に用いられることがある。

１、Attention（顧客の注意を引く）
２、Interest（顧客に商品を訴求し関心を引く）
３、Desire（顧客に商品への欲求があり、それが満足をもたらすことを納得させる）
４、Action（顧客に行動を起こさせる）

 

AISAS（アイサス）
　近年、ネットでの購買行動のプロセスモデルとしてAIDMAに対比されるものとして日本の広告代理店の電通等によりAISAS（エーサス、アイサス）というモデルが提唱された。

１、Attention（注意）
２、Interest（関心）
３、Search（検索）
４、Action（行動、購入）
５、Share（共有、商品評価をネット上で共有しあう）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（インターネットウディベキア参照）

　

　色々講義を受けましたが、議会広報はいろんな考え方のある会派代表が集まり、議会結果の報告です。それを市民に興味を持って読んでもらうことの難しさが、改めてクローズアップしました。